€1.099,00

Specifikationer

Benchmarken for aerodynamiske hjul

Fælgen i vores Aero-WT-serie har en optimeret aerodynamisk form, der er skræddersyet til aktuelle dækbredder. Siden lanceringen i 2019 har den opnået anbefalinger og topplaceringer i forskellige tests fra anerkendte magasiner. Trods løbende stigende fælgbredder er det lykkedes os at reducere vægten pr. fælg i denne serie med i gennemsnit 80 g sammenlignet med den tidligere model. Med et 1315 g mountainbikehjulsæt, et 50 mm dybt allroundhjul, der bruges i professionel cykling, og et 80 mm triathlon/TT-hjulsæt dækker vi hele spektret af landevejscykling.

Aero WT 80 – Den aerodynamiske mester
Hjulsættet er designet til brug i triatlon og enkeltstart og imponerer med enestående aerodynamik, præcis håndtering og lav styrekraft. Det drager især fordel af den nye carbon-indpakningsteknologi, som har reduceret vægten af hver fælg med 50 g.

Med en vægt på kun 1745 g undergraver den konkurrenterne inden for skivebremser betydeligt. Baghjulet accelererer let, mens den intelligente fælgform ikke kun minimerer luftmodstand, men også sikrer høj kørestabilitet, selv i sidevind. Du kan ubesværet gennemføre din tur i en aerodynamisk position.

Afhængigt af angrebsvinklen kan du spare op til 10% energi sammenlignet med traditionelle fælgprofiler. Derudover udnytter hjulsættet sejleffekten, hvilket kan spare dig op til 25 watt, afhængigt af vinkel og hastighed.

Tubeless-ready fælg
Vores Aero WT velcro-fælge til clincher er slangeløse og er testet med standard racercykeldæk. Den stadigt lavere vægt, på trods af den bredere indre fælgbredde, opnås gennem en speciel fremstillingsproces. Fælgkroppens flanker er viklet af Toray-kulfiberbundter på en støbeform. Denne proces minimerer overlapning mellem fibermåtterne og reducerer overskydende materiale, der opstår ved konventionelle processer. Denne fordel har en positiv effekt på vægten, især ved højere fælghøjder.

DT 350 nav fra DT Swiss
DT Swiss 350 straight-pull-navet tilbyder fleksibilitet med hensyn til friløbshus og akselstandarder, hvilket giver imponerende holdbarhed og stabilitet. Det nydesignede navsæt med Ratchet 36 SL-systemet er 60 g lettere end sin forgænger. Det patenterede friløbssystem garanterer maksimal robusthed og kan serviceres uden værktøj. Labyrinttætninger beskytter lejerne mod snavs og vand og sikrer en silkeblød kørsel. De præcist bearbejdede egerhuller forhindrer egerhovederne i at fungere under kørsel og forhindrer dermed egerbrud.

Eger fra DT Swiss
Aero WT-serien er bygget med DT Swiss-bladeger i et dobbelt krydsmønster. På forakslen (skivesiden) og bagakslen (drivsiden) bruger vi stive Aero Comp-eger. På de modsatte, mindre belastede sider bruger vi de mere elastiske og lettere Aero Lite-eger. Denne kombination giver en betydelig aerodynamisk fordel i forhold til konventionelle runde eger og muliggør højere egerspænding. Dette sikrer optimal stivhed, høj retningsstabilitet under bremsning og enestående acceleration.

Individuel struktur
Da aerycs selv samler hvert hjul fra individuelle komponenter af sine egne specialister i Tyskland, er tilpasninger også mulige. Mod et ekstra gebyr og med passende leveringstid kan vi tilbyde andre nav-, eger- eller boltmønsterkombinationer. Dette giver os mulighed for specifikt at imødekomme højere ryttervægte eller specifikke anvendelser, for eksempel.

Bemærk venligst, at vægten af carbonfælgene kan variere med +/- 5%.

Alle Aerycs-hjul samles i hånden i Hamborg-området.

kant

bremsesystem

skivebremse

materiale

Kulfiber, Toray T1000

materiale

aluminium

indre mundbredde

23 mm

Fælgbredde ved fælgflangen

28,6 mm

Vægt forhjulsfælg

590 g

Vægt på baghjulsfælgen

590 g

Anbefalet dækbredde

28-30 mm

Anbefalet lufttryk

maks. 8 bar

Karakteristika

80 mm høj tubeless-ready hook-fælg: slangeløst eller foldedæk muligt

ASTM-klassificering

Kategori 1

Farvede klistermærker

Sort

knudepunkt

Navn på hubben

DT Swiss 350 Road Disc straightpull Centerlock

Vægt forhjulsnav

132 g

Vægt på baghjulsnav

229 g

materiale

Kulfiber, Toray T1000

materiale

aluminium

Installationsbredde

12/100 mm; 12/142 mm

eger

Egermodel

DT Swiss AERO Comp kniveger / DT Swiss AERO Lite bladede eger

Egernes vægt

5 g / Stk.

Antal eger

For- og baghjul hver med 12x AERO Lite og 12x AERO Comp eger

Eger

med hånden, for og bag krydset to gange til venstre og højre

Egernipler

Udvendige aluminiumsnipler i sort

Systemvægt

maks. 120 kg

Leveringsomfang

Hjulsæt med monteret slangeløs fælgbånd
Hjultaske
Tubolito TPU-slanger eller
milKit slangeløst startsæt inklusive 250 ml milKit tætningsmiddelflaske, kompakt sprøjtesystem, slangeløse ventiler

Detaljer

Komponenter i detaljer

Hvert af vores hjulsæt er resultatet af omhyggelig materialeudvælgelse, teknisk ekspertise og kompromisløse kvalitetsstandarder. Lær, hvad der gør vores komponentkombinationer så specielle – og hvorfor du vil mærke forskellen på hver tur.

fælge

Vores fælge er lavet af meget modulære materialerToray T1000 Carbon– et materiale, der værdsættes i professionel sport for sit uovertrufne forhold mellem vægt og stivhed. Med en80 mm høj kantaerodynamiske fordele møder præcis håndtering.

Deslangeløs-klar krogfælger designet, så du kanslangeløse og klassiske foldedækdu kan cykle – maksimal fleksibilitet med minimal vægt.

nav

Imponerende pålidelighed: DT Swiss 350 Road Disc-nav med Centerlock repræsenterer kompromisløs kvalitet, holdbarhed og lav vedligeholdelse. Det gennemprøvede 36-tands skraldefrinavssystem sikrer direkte kraftoverførsel – nul dødslør, ingen forsinkelse.

Takket være straight-pull-designet sættes egerne direkte i navet uden et bøjet hoved. Dette reducerer svage punkter, øger hele hjulets stivhed og sikrer en jævn kraftfordeling.

Sådan lyder hubben i aktion:

eger

I for- og baghjulene er der12 DT Swiss DT aeroliteog12 DT aerocomp egerbrugt – omhyggeligt kombineret for det perfekte samspil mellem stivhed, vægt og aerodynamik.

LejlighedenKniv egerreducerer luftmodstanden betydeligt og sikrer en kraftig kraftoverførsel, selv under spurter eller stigninger.

Klistermærker

Vores hjul undværer traditionelle klistermærker – i stedet gøres logoet synligt ved hjælp af en særlig efterbehandlingsproces: Den blanke carbonoverflade forbliver uberørt i logoområdet, mens resten af fælgen er belagt med en mat finish. Dette skaber en elegant mat-blank kontrast, helt uden pålimede elementer. Dette sparer vægt, forhindrer afskalning og sikrer et permanent aerodynamisk, højkvalitets udseende – prikken over i'et på hjulet.

Dæk

Aero WT-serien er konsekvent designet til ydeevne – vores fælge er specifikt optimeret til brug med 28 mm dæk . Denne kombination sikrer en jævn overgang mellem dæk og fælg , reducerer luftmodstand og forbedrer håndteringen . Den er vindtunneltestet og leverer førsteklasses aerodynamiske værdier .

Hvis du ønsker det, kan vi montere dit ønskede dæk direkte på fælgen – klar til brug.

Fælggeometri

Moderne fælgdesign for din bedste ydeevne

Konstruktionen af vores Aero WT fælge.

Aerodynamik i sammenligning: Vores model vs. konkurrent og standard aluminiumshjulsæt

Vægtede gennemsnit

aerycs Aero WT 80: 9,2 W

Sammenlignelige kulfiberhjul: 16,5 W

Oprindeligt udstyr aluminiumsfælge: 19,0 W

Detaljer om evalueringen

Effekten angiver, hvor meget energi der kræves for at overvinde luftmodstanden. En lavere værdi betyder mindre modstand og mere effektiv kraftoverførsel.

Aero WT 80 tilbyder med 9,2 W den laveste luftmodstand , mens sammenlignelige kulfiberhjul kræver 16,5 W, og standard aluminiumshjul kræver 19,0 W. Dette sparer køreren energi og giver dem mulighed for at køre hurtigere eller holde længere med den samme effekt. Alle tests blev udført med Continental GP 5000 28" dæk ved 45 km/t for at sikre en fair sammenligning.

Sammenligning af luftmodstanden for alle fælghøjder i Aero WT-serien

Vægtede gennemsnit

Aero WT 30: 13,2 W

Aero WT 40: 12,0 W

Aero WT 50: 10,0 W

Aero WT 60: 9,0 W

Aero WT 80: 7,4 W

Detaljer om evalueringen

Effekten angiver, hvor meget energi der kræves for at overvinde luftmodstanden. En lavere værdi betyder mindre modstand og mere effektiv kraftoverførsel.

Aero WT-serien imponerer med optimeret aerodynamik og reduceret luftmodstand. Mens WT 30-modellen stadig har en luftmodstand på 13,2 W, falder luftmodstanden kontinuerligt med stigende fælghøjde – helt op til Aero WT 80, som opnår den bedste værdi med kun 7,4 W. Dette betyder mere effektiv kraftudnyttelse, højere hastigheder og forbedret udholdenhed på banen. Den tilstødende grafik illustrerer seriens klare aerodynamiske fordel.

Styremoment i sammenligning af fælghøjder

Detaljer om evalueringen

Grafen viser styremomentet for Aero WT-serien ved 45 km/t (28 mph) som funktion af angrebsvinklen. Lav fælghøjde (f.eks. Aero WT 30) har lavere styremoment og giver mere stabilitet i sidevind, mens høj fælghøjde (f.eks. Aero WT 80) har højere styremoment, men er aerodynamisk optimeret. Den symmetriske kurve illustrerer vindfølsomhed i forskellige vinkler og hjælper med at vælge mellem stabilitet og aerodynamik.

Fra det nordlige Tyskland

Lavet i Ellerau

Vores produktchef, Robert, inspicerer hvert hjul før afsendelse. Fra vores værksted i Ellerau i Nordtyskland sender vi kun inspicerede, testede og godkendte hjulsæt.

Lær mere