Aero CS

Maximale Aerodynamik, maximal direkt. Lass alles auf der Straße und sprüe jede Facette des Asphalts. Der Aero CS macht neue Bestzeiten möglich.

Preis
€ 1.799
Gewicht ab
1.147 Gramm
Nabe
DT Swiss 240 Custom
Max. Systemgewicht
130 kg
Carbonspeichen
Serienmäßig
Reifenempfehlung
28-32 mm
Jetzt entdecken

Setzt neue Maßstäbe in Sachen Aerodynamik. Eine maximal direkte Kraftübertragung und optimale Seitensteifigkeit macht das Setup optimal für das nächste Rennen.

Preis

€ 1.799

Nabe

DT Swiss 240 Custom

Carbonspeichen

Serienmäßig

So klingt die Nabe
0:00 / 0:00

Aero CS: Alle Felgenhöhen

Aero CS 40

1.147 Gramm

Aero CS 50

1.237 Gramm

Aero CS 60

1.297 Gramm

Komponenten im Detail

Die Zusammensetzung der Aero CS Serie

Aero-Felge

Ultraleicht und steif – mit 23 mm Maulweite für maximale Performance.
Felgen aus T1000 Carbon

Felgen aus T1000 Carbon

Die T1000 Carbonfaser ist gebaut für Performance. Mit 23 mm Innenmaulweite ideal für 28-32 mm Reifen, bei minimalem Gewicht und maximaler Steifigkeit.

DT Swiss 240

Performance, die hält. Leicht und langlebig – für jeden deiner Touren.
DT Swiss 240 Straightpull

DT Swiss 240 Straightpull

Die DT Swiss 240 ist eine sichere Bank für performance-orientierte. Straightpull, hochwertig verarbeitet und auf lange Lebensdauer ausgelegt. Dazu mit einem super Gewicht ausgestattet. In unserer exklusiven Farbgebung setzen wir voll auf eine dezente Optik, die zu jedem Rahmen passt.

Leicht und Robust

Ob Carbon- oder Stahlspeichen: Robust und leicht für dein nächstes Rennen.
Speichen für Performance

Speichen für Performance

Du entscheidest, ob es die DT Swiss aerolite Speichen aus Stahl oder Carbonspeichen aus Italien von Alpina sein sollen. Mit den Carbonspeichen sparst du 144 Gramm – gerechnet auf den Laufradsatz.

Reifenbreite und Felge

Wie Reifen und Felge harmonieren

Aero-optimiert
Nennbreite
28mm
Tatsächliche Breite
29,2mm
Aero WT mit GP5000 28 mm Gemessen bei 4 bar
Allrounder
Nennbreite
30mm
Tatsächliche Breite
30,2mm
Aero WT mit GP5000 30 mm Gemessen bei 4 bar
Komfort-optimiert
Nennbreite
32mm
Tatsächliche Breite
32,2mm
Aero WT mit GP5000 32 mm Gemessen bei 4 bar
Windkanal-Test · 45 km/h

Aerodynamik im Vergleich: Aero CS 50 & Aero WT S 50

Aero CS 50 vs. Aero WT S 50 vs. vergleichbare Carbonlaufräder mit Stahlspeichen & Alu-Standard-Laufradsatz

Gewichtete Mittelwerte

Aero CS 50 Bester Wert 9,5 W
Aero WT S 50 11,8 W
Carbon m. Stahlspeichen 16,5 W
Alu-Standard 19,0 W

Details zur Auswertung

Die Wattzahlen zeigen, wie viel Energie aufgewendet werden muss, um den Luftwiderstand zu überwinden. Ein niedrigerer Wert bedeutet weniger Widerstand und effizientere Kraftübertragung.

Der Aero CS 50 bietet mit 9,5 W den geringsten Luftwiderstand, gefolgt vom Aero WT S 50 mit 11,8 W. Vergleichbare Carbonlaufräder mit Stahlspeichen benötigen 16,5 W, Standard-Alu-Laufräder 19,0 W. Dadurch spart der Fahrer Energie und kann mit gleicher Leistung schneller fahren oder länger durchhalten.

Alle Tests mit Continental GP 5000 · 28″ bei 45 km/h

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