Aero WT

Salgspris€1.099,00

Inkl. moms.

Minimal modstand møder optimal lateral stivhed i vinden. Det er Aero WT.


Vælg din ønskede konfiguration
Bremsetype: skivebremse
Model: 30
Freilauf

Kører du slangeløst eller med slanger?

Vi inkluderer det rigtige tilbehør til dig gratis , så du kan komme i gang med det samme. Vælg venligst kun ét.


Din konfiguration på et øjeblik
Hjulsættets samlede vægt: 1.315 g
Perfekt til: Bjerge
Revideret fælgform: Nu med en indvendig bredde på 23 mm

På lager. Om 3-5 hverdage hos dig.
Salgspris€1.099,00

Inkl. moms.

Har du et spørgsmål?

Er du usikker, har du et teknisk spørgsmål eller har du brug for hjælp til at finde ud af, hvilket hjul der er det rigtige for dig?

Mail: service@aerycs.de
Telefon: +49 40 882 159 78
På stedet: Bestil tid

Specifikationer

Benchmarken for aerodynamiske hjul

Fælgen i vores Aero WT-serie har en optimeret aerodynamisk form designet til aktuelle dækbredder. Siden introduktionen i 2019 har den modtaget anbefalinger og opnået topplaceringer i adskillige tests udført af anerkendte magasiner. Trods den stadigt stigende bredde på fælge er det lykkedes os at reducere vægten pr. fælg i denne serie med et gennemsnit på 80 g sammenlignet med den tidligere model. Med et letvægtshjulsæt til klatresport på 1315 g, et 50 mm dybt allroundhjul, der bruges i professionel cykling, og et 80 mm triatlon-/enkeltstartshjulsæt dækker vi hele spektret af landevejscykling.

Aero WT 30 – Klatreren med en aerodynamisk fordel
Maksimal acceleration, smidighed og komfort – Aero WT 30 er det perfekte valg til krævende cykelmaratonløb og bjergrigt terræn. Trods sin lave fælgdybde tilbyder den aerodynamiske fordele og forbliver stabil og effektiv selv på ujævne veje. Takket være sin lette vægt klarer den stigninger med lethed og imponerer med sin neutrale håndtering i vinden.

Tubeless-ready fælg
Vores Aero WT hook-type clincher-fælge er slangeløse og er testet med standard racercykeldæk. Den stadigt faldende vægt, på trods af en bredere indvendig fælgbredde, opnås gennem en speciel fremstillingsproces. I denne proces vikles fælgkroppens flanker af bundter af Toray-kulfibre på en form. Dette minimerer overlapninger mellem fiberark og reducerer overskydende materiale, der opstår med konventionelle metoder. Denne fordel har en særlig positiv indvirkning på vægten, især ved dybere fælgprofiler.

DT 350 nav fra DT Swiss
DT Swiss 350 Straightpull-navet er fleksibelt med hensyn til friløbshus og akselstandarder og imponerer med sin holdbarhed og stabilitet. Det nydesignede navsæt med Ratchet 36 SL-systemet er 60 g lettere end sin forgænger. Det patenterede friløbssystem garanterer maksimal robusthed og kan serviceres uden værktøj. Labyrinttætninger beskytter lejerne mod snavs og vand og sikrer silkebløde løbsegenskaber. De præcist bearbejdede egerhuller forhindrer egerhovederne i at bevæge sig under kørsel – og forhindrer dermed egerbrud.

Eger fra DT Swiss
Aero WT-serien er bygget med DT Swiss bladede eger i et 2-krydsmønster. På forakslen, på skivebremsesiden og på bagakslen, på drivsiden, bruger vi stive Aero Comp-eger. På den modsatte, mindre belastede side bruges de mere elastiske og lettere Aero Lite-eger. Denne kombination giver en betydelig aerodynamisk fordel i forhold til konventionelle runde eger og muliggør højere egerspænding. Dette sikrer optimal stivhed, høj retningsstabilitet under bremsning og fremragende acceleration.

Individuel opsætning
Da aerycs samler hvert hjul fra individuelle komponenter ved hjælp af sine egne faglærte medarbejdere i Tyskland, er tilpasninger også mulige. Mod et merpris og med en tilsvarende leveringstid kan vi tilbyde andre nav-, eger- eller boltmønsterkombinationer. Dette giver os for eksempel mulighed for specifikt at imødekomme tungere ryttere eller bestemte anvendelser.

Bemærk venligst, at vægtspecifikationen for carbonfælge kan variere med +/- 2%.

Alle Aerycs-hjul samles i hånden i Hamborg-området.

kant
bremsesystem
skivebremse
materiale
Kulfiber, Toray T1000
materiale
aluminium
indre mundbredde
23 mm
Fælgbredde ved fælgflangen
28,6 mm
Vægt forhjulsfælg
345 g
Vægt på baghjulsfælgen
345 g
Anbefalet dækbredde
28-30 mm
Anbefalet lufttryk
maks. 8 bar
Karakteristika
32 mm høj tubeless-ready hook-fælg: slangeløse eller foldedæk mulige
ASTM-klassificering
Kategori 1
Farvede klistermærker
Sort
Navn på hubben
DT Swiss 350 Road Disc straightpull Centerlock
Vægt forhjulsnav
132 g
Vægt på baghjulsnav
229 g
materiale
Kulfiber, Toray T1000
materiale
aluminium
Installationsbredde
12/100 mm; 12/142 mm
eger
Egermodel
DT Swiss AERO Comp kniveger / DT Swiss AERO Lite bladede eger
Egernes vægt
6 g / Stk. ; 5 g / Stk.
Antal eger
For- og baghjul hver med 12x AERO Lite og 12x AERO Comp eger
Eger
med hånden, for og bag krydset to gange til venstre og højre
Egernipler
Udvendige aluminiumsnipler i sort
Systemvægt
maks. 120 kg
Leveringsomfang
Leveringsomfang
  • Hjulsæt med monteret slangeløs fælgbånd
  • Hjultaske
  • Tubolito TPU-slanger eller
  • milKit slangeløst startsæt inklusive 250 ml milKit tætningsmiddelflaske, kompakt sprøjtesystem, slangeløse ventiler

Detaljer

Komponenter i detaljer

Hvert af vores hjulsæt er resultatet af omhyggelig materialeudvælgelse, teknisk ekspertise og kompromisløse kvalitetsstandarder. Lær, hvad der gør vores komponentkombinationer så specielle – og hvorfor du vil mærke forskellen på hver tur.

fælge

nav

eger

Klistermærker

Dæk

Fælggeometri

Moderne fælgdesign for din bedste ydeevne

Konstruktionen af ​​vores Aero WT fælge.

Aerodynamik i sammenligning: Aero WT 30 vs. konkurrent- og standard aluminiumshjulsæt

Vægtede gennemsnit

aerycs Aero WT 30: 15,6 W

Sammenlignelige kulfiberhjul: 16,5 W

Oprindeligt udstyr aluminiumsfælge: 19,0 W


Detaljer om evalueringen

Effekten angiver, hvor meget energi der kræves for at overvinde luftmodstanden. En lavere værdi betyder mindre modstand og mere effektiv kraftoverførsel.


Aero WT 30 tilbyder med 15,6 W den laveste luftmodstand , mens sammenlignelige kulfiberhjul kræver 16,5 W, og standard aluminiumshjul kræver 19,0 W. Dette sparer køreren energi og giver dem mulighed for at køre hurtigere eller holde længere med den samme effekt. Alle tests blev udført med Continental GP 5000 28" dæk ved 45 km/t for at sikre en fair sammenligning.

Sammenligning af luftmodstanden for alle fælghøjder i Aero WT-serien

Vægtede gennemsnit

Aero WT 30: 13,2 W

Aero WT 40: 12,0 W

Aero WT 50: 10,0 W

Aero WT 60: 9,0 W

Aero WT 80: 7,4 W


Detaljer om evalueringen

Effekten angiver, hvor meget energi der kræves for at overvinde luftmodstanden. En lavere værdi betyder mindre modstand og mere effektiv kraftoverførsel.


Aero WT-serien imponerer med optimeret aerodynamik og reduceret luftmodstand. Mens WT 30-modellen stadig har en luftmodstand på 13,2 W, falder luftmodstanden kontinuerligt med stigende fælghøjde – helt op til Aero WT 80, som opnår den bedste værdi med kun 7,4 W. Dette betyder mere effektiv kraftudnyttelse, højere hastigheder og forbedret udholdenhed på banen. Den tilstødende grafik illustrerer seriens klare aerodynamiske fordel.

Styremoment i sammenligning af fælghøjder

Detaljer om evalueringen

Grafen viser styremomentet for Aero WT-serien ved 45 km/t (28 mph) som funktion af angrebsvinklen. Lav fælghøjde (f.eks. Aero WT 30) har lavere styremoment og giver mere stabilitet i sidevind, mens høj fælghøjde (f.eks. Aero WT 80) har højere styremoment, men er aerodynamisk optimeret. Den symmetriske kurve illustrerer vindfølsomhed i forskellige vinkler og hjælper med at vælge mellem stabilitet og aerodynamik.

Fra det nordlige Tyskland

Lavet i Ellerau

Vores produktchef, Robert, inspicerer hvert hjul før afsendelse. Fra vores værksted i Ellerau i Nordtyskland sender vi kun inspicerede, testede og godkendte hjulsæt.

Lær mere

Producent- og sikkerhedsoplysninger

Her finder du alle oplysninger om produktproducenten samt omfattende sikkerhedsinstruktioner.

Hjul. Udviklet i Norden.