Aero WT

Salgspris€1.099,00

Inkl. moms.

Minimal modstand møder optimal lateral stivhed i vinden. Det er Aero WT.


Vælg din ønskede konfiguration
Bremsetype: skivebremse
Model: 50
Freilauf

Kører du slangeløst eller med slanger?

Vi inkluderer det rigtige tilbehør til dig gratis , så du kan komme i gang med det samme. Vælg venligst kun ét.


Din konfiguration på et øjeblik
Hjulsættets samlede vægt: 1.445 g
Perfekt til: Bølget terræn
Indvendig bredde på 23 mm, aerodynamisk fælgform

På lager. Om 3-5 hverdage hos dig.
Salgspris€1.099,00

Inkl. moms.

Har du et spørgsmål?

Er du usikker, har du et teknisk spørgsmål eller har du brug for hjælp til at finde ud af, hvilket hjul der er det rigtige for dig?

Mail: service@aerycs.de
Telefon: +49 40 882 159 78
På stedet: Bestil tid

Specifikationer

Benchmarken for aerodynamiske hjul

Fælgen i vores Aero-WT-serie har en optimeret aerodynamisk form, der er skræddersyet til aktuelle dækbredder. Siden lanceringen i 2019 har den opnået anbefalinger og topplaceringer i forskellige tests fra anerkendte magasiner. Trods løbende stigende fælgbredder er det lykkedes os at reducere vægten pr. fælg i denne serie med i gennemsnit 80 g sammenlignet med den tidligere model. Med et 1315 g mountainbikehjulsæt, et 50 mm dybt allroundhjul, der bruges i professionel cykling, og et 80 mm triathlon/TT-hjulsæt dækker vi hele spektret af landevejscykling.

Aero WT 50 – Anbefalet af professionelle
Hjulsættet, der overbeviste Team Bike Aid om at samarbejde med dem. Med topkarakterer i aerodynamikken afLandevejscykelMed en let, men solid konstruktion sikrer Aero WT 50 maksimal fremdrift og præcis sporing – selv ved høje hastigheder og i et bredt terræn. Den nye fælgbredde på 23 mm reducerer rullemodstanden og maksimerer komfort og greb. Perfekt til kravene på en international løbskalender, fra Tyrkiet til Rwanda og Rumænien til Benin.

I standardversionen vejer den kun 1445 g og er med 28 mm dæk uovertruffen hurtig – hvilket gør den svær at slå vores konkurrenter.

Tubeless-ready fælg
Vores Aero WT velcro-fælge til clincher er slangeløse og er testet med standard racercykeldæk. Den stadigt lavere vægt, på trods af den bredere indre fælgbredde, opnås gennem en speciel fremstillingsproces. Fælgkroppens flanker er viklet af Toray-kulfiberbundter på en støbeform. Denne proces minimerer overlapning mellem fibermåtterne og reducerer overskydende materiale, der opstår ved konventionelle processer. Denne fordel har en positiv effekt på vægten, især ved højere fælghøjder.

DT 350 nav fra DT Swiss
DT Swiss 350 straight-pull-navet tilbyder fleksibilitet med hensyn til friløbshus og akselstandarder, hvilket giver imponerende holdbarhed og stabilitet. Det nydesignede navsæt med Ratchet 36 SL-systemet er 60 g lettere end sin forgænger. Det patenterede friløbssystem garanterer maksimal robusthed og kan serviceres uden værktøj. Labyrinttætninger beskytter lejerne mod snavs og vand og sikrer en silkeblød kørsel. De præcist bearbejdede egerhuller forhindrer egerhovederne i at fungere under kørsel og forhindrer dermed egerbrud.

Eger fra DT Swiss
Aero WT-serien er bygget med DT Swiss-bladeger i et dobbelt krydsmønster. På forakslen (skivesiden) og bagakslen (drivsiden) bruger vi stive Aero Comp-eger. På de modsatte, mindre belastede sider bruger vi de mere elastiske og lettere Aero Lite-eger. Denne kombination giver en betydelig aerodynamisk fordel i forhold til konventionelle runde eger og muliggør højere egerspænding. Dette sikrer optimal stivhed, høj retningsstabilitet under bremsning og enestående acceleration.

Individuel struktur
Da aerycs selv samler hvert hjul fra individuelle komponenter af sine egne specialister i Tyskland, er tilpasninger også mulige. Mod et ekstra gebyr og med passende leveringstid kan vi tilbyde andre nav-, eger- eller boltmønsterkombinationer. Dette giver os mulighed for specifikt at imødekomme højere ryttervægte eller specifikke anvendelser, for eksempel.

Bemærk venligst, at vægten af ​​carbonfælgene kan variere med +/- 5%.

Alle Aerycs-hjul samles i hånden i Hamborg-området.

kant
bremsesystem
skivebremse
materiale
Kulfiber, Toray T1000
materiale
aluminium
indre mundbredde
23 mm
Fælgbredde ved fælgflangen
28,6 mm
Vægt forhjulsfælg
410 g
Vægt på baghjulsfælgen
410 g
Anbefalet dækbredde
28-30 mm
Anbefalet lufttryk
maks. 8 bar
Karakteristika
50 mm høj tubeless-ready hook-fælg: slangeløse eller foldedæk mulige
ASTM-klassificering
Kategori 1
Farvede klistermærker
Sort
knudepunkt
Navn på hubben
DT Swiss 350 Road Disc straightpull Centerlock
Vægt forhjulsnav
132 g
Vægt på baghjulsnav
229 g
materiale
Kulfiber, Toray T1000
materiale
aluminium
Installationsbredde
12/100 mm; 12/142 mm
eger
Egermodel
DT Swiss AERO Comp kniveger / DT Swiss AERO Lite bladede eger
Egernes vægt
6 g / Stk. ; 5 g / Stk.
Antal eger
For- og baghjul hver med 12x AERO Lite og 12x AERO Comp eger
Eger
med hånden, for og bag krydset to gange til venstre og højre
Egernipler
Udvendige aluminiumsnipler i sort
Systemvægt
maks. 120 kg
Leveringsomfang
Leveringsomfang
  • Hjulsæt med monteret slangeløs fælgbånd
  • Hjultaske
  • Tubolito TPU-slanger eller
  • milKit slangeløst startsæt inklusive 250 ml milKit tætningsmiddelflaske, kompakt sprøjtesystem, slangeløse ventiler

Detaljer

Komponenter i detaljer

Hvert af vores hjulsæt er resultatet af omhyggelig materialeudvælgelse, teknisk ekspertise og kompromisløse kvalitetsstandarder. Lær, hvad der gør vores komponentkombinationer så specielle – og hvorfor du vil mærke forskellen på hver tur.

fælge

Vores fælge er lavet af meget modulære materialerToray T1000 Carbon– et materiale, der værdsættes i professionel sport for sit uovertrufne forhold mellem vægt og stivhed. Med en50 mm høj kantaerodynamiske fordele møder præcis håndtering.

Deslangeløs-klar krogfælger designet, så du kanslangeløse og klassiske foldedækdu kan cykle – maksimal fleksibilitet med minimal vægt.

nav

Imponerende pålidelighed: DT Swiss 350 Road Disc-nav med Centerlock repræsenterer kompromisløs kvalitet, holdbarhed og lav vedligeholdelse. Det gennemprøvede 36-tands skraldefrinavssystem sikrer direkte kraftoverførsel – nul dødslør, ingen forsinkelse.

Takket være straight-pull-designet sættes egerne direkte i navet uden et bøjet hoved. Dette reducerer svage punkter, øger hele hjulets stivhed og sikrer en jævn kraftfordeling.

Sådan lyder hubben i aktion:

eger

I for- og baghjulene er der12 DT Swiss DT aeroliteog12 DT aerocomp egerbrugt – omhyggeligt kombineret for det perfekte samspil mellem stivhed, vægt og aerodynamik.

LejlighedenKniv egerreducerer luftmodstanden betydeligt og sikrer en kraftig kraftoverførsel, selv under spurter eller stigninger.

Klistermærker

Vores hjul undværer traditionelle klistermærker – i stedet gøres logoet synligt ved hjælp af en særlig efterbehandlingsproces: Den blanke carbonoverflade forbliver uberørt i logoområdet, mens resten af ​​fælgen er belagt med en mat finish. Dette skaber en elegant mat-blank kontrast, helt uden pålimede elementer. Dette sparer vægt, forhindrer afskalning og sikrer et permanent aerodynamisk, højkvalitets udseende – prikken over i'et på hjulet.

Dæk

Aero WT-serien er konsekvent designet til ydeevne – vores fælge er specifikt optimeret til brug med 28 mm dæk . Denne kombination sikrer en jævn overgang mellem dæk og fælg , reducerer luftmodstand og forbedrer håndteringen . Den er vindtunneltestet og leverer førsteklasses aerodynamiske værdier .

Hvis du ønsker det, kan vi montere dit ønskede dæk direkte på fælgen – klar til brug.

Fælggeometri

Moderne fælgdesign for din bedste ydeevne

Konstruktionen af ​​vores Aero WT fælge.

Aerodynamik i sammenligning: Vores model vs. konkurrent og standard aluminiumshjulsæt

Vægtede gennemsnit

aerycs Aero WT 50: 12,0 W

Sammenlignelige kulfiberhjul: 16,5 W

Oprindeligt udstyr aluminiumsfælge: 19,0 W


Detaljer om evalueringen

Effekten angiver, hvor meget energi der kræves for at overvinde luftmodstanden. En lavere værdi betyder mindre modstand og mere effektiv kraftoverførsel.


Aero WT 50, med 12,0 W, tilbyder den laveste luftmodstand , mens sammenlignelige kulfiberhjul kræver 16,5 W og standard aluminiumshjul kræver 19,0 W. Dette sparer rytteren energi og giver dem mulighed for at køre hurtigere eller holde længere med den samme effekt. Alle tests blev udført med Continental GP 5000 28" dæk ved 45 km/t for at sikre en fair sammenligning.

Sammenligning af luftmodstanden for alle fælghøjder i Aero WT-serien

Vægtede gennemsnit

Aero WT 30: 13,2 W

Aero WT 40: 12,0 W

Aero WT 50: 10,0 W

Aero WT 60: 9,0 W

Aero WT 80: 7,4 W


Detaljer om evalueringen

Effekten angiver, hvor meget energi der kræves for at overvinde luftmodstanden. En lavere værdi betyder mindre modstand og mere effektiv kraftoverførsel.


Aero WT-serien imponerer med optimeret aerodynamik og reduceret luftmodstand. Mens WT 30-modellen stadig har en luftmodstand på 13,2 W, falder luftmodstanden kontinuerligt med stigende fælghøjde – helt op til Aero WT 80, som opnår den bedste værdi med kun 7,4 W. Dette betyder mere effektiv kraftudnyttelse, højere hastigheder og forbedret udholdenhed på banen. Den tilstødende grafik illustrerer seriens klare aerodynamiske fordel.

Styremoment i sammenligning af fælghøjder

Detaljer om evalueringen

Grafen viser styremomentet for Aero WT-serien ved 45 km/t (28 mph) som funktion af angrebsvinklen. Lav fælghøjde (f.eks. Aero WT 30) har lavere styremoment og giver mere stabilitet i sidevind, mens høj fælghøjde (f.eks. Aero WT 80) har højere styremoment, men er aerodynamisk optimeret. Den symmetriske kurve illustrerer vindfølsomhed i forskellige vinkler og hjælper med at vælge mellem stabilitet og aerodynamik.

Fra det nordlige Tyskland

Lavet i Ellerau

Vores produktchef, Robert, inspicerer hvert hjul før afsendelse. Fra vores værksted i Ellerau i Nordtyskland sender vi kun inspicerede, testede og godkendte hjulsæt.

Lær mere

Producent- og sikkerhedsoplysninger

Her finder du alle oplysninger om produktproducenten samt omfattende sikkerhedsinstruktioner.

Hjul. Udviklet i Norden.