Black DealUpgrade Edition

Aero WT

Salgspris€1.129,00 Normalpris€1.329,00
Spar €200,00

Inkl. moms.

Maximale Aerodynamik bei herausragender Seitensteifigkeit und einem minimalen Gewicht. Entdecke jetzt die Aero WT Upgrade Edition.


Vælg din ønskede konfiguration
Bremsart: Scheibenbremse
Modell: 30
Freilauf

Kører du slangeløst eller med slanger?

Vi inkluderer det rigtige tilbehør til dig gratis , så du kan komme i gang med det samme. Vælg venligst kun ét.

Deine Konfiguration im Überblick
Gesamtgewicht des Laufradsatzes1.239 g
Perfekt fürHügeliges Terrain
Reifenempfehlung28-30 mm
På lager. Om 3-5 hverdage hos dig.
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Telefon: +49 40 882 159 78
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Laufräder im direkten Vergleich

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Specifikationer

Der nächste Level für Aero-Laufräder

Zu den Black Deals bekommt unser Straßen-Allrounder Aero WT ein ordentliches Upgrade.

Statt des üblichen Speichenmix aus DT Aero Comp und DT Aerolite wird jeder Laufradsatz komplett mit DT aerolite Speichen aufgebaut. Die Aerolite ist leichter und aerodynamisch effizienter. Dein Laufrad wird damit spürbar steifer und schneller.

Bei der Nabe geht es von der DT 350 auf die DT Swiss 240 Straightpull. Die 240 gilt als Referenz für Zuverlässigkeit und geringes Gewicht. Dazu kommt ein leichtgängiger Freilauf, der lange hält.

Du bekommst also die bewährte Agilität und Stabilität des Aero WT, aufgewertet mit Top-Komponenten. Das lohnt sich beim Klettern, auf schnellen Flachstücken und im Rennen.

Nur für kurze Zeit im Rahmen der Black Deals.

Aero WT 30 Upgrade Edition – Der Kletterer
Die Aero WT 30 Upgrade Edition ist für Fahrer:innen gemacht, die es am Berg leicht haben wollen. Bei nur 1.239 g Gesamtgewicht beschleunigt sie extrem direkt, lenkt präzise und klettert spürbar leichter. Mit der flachen Felge bleibt sie auch bei böigem Seitenwind ruhig und gut kontrollierbar. Sie passt perfekt zu aerodynamischen 28-mm-Reifen oder komfortableren 30-mm-Modellen.

Tubeless-ready Felge
Unsere Aero WT Haken-Clincher-Felgen sind tubeless ready und wurden mit marktüblichen Rennradreifen getestet. Das besonders geringe Gewicht trotz breiterer Innenmaulweite wird durch ein spezielles Herstellungsverfahren erreicht. Dabei werden die Flanken des Felgenkörpers aus Toray-Carbon-Faserbündeln auf eine Form gewickelt. Dieser Prozess minimiert Überlappungen der Fasermatten und reduziert überschüssiges Material, das bei herkömmlichen Verfahren anfällt. Besonders bei höheren Felgenhöhen wirkt sich dieser Vorteil positiv auf das Gewicht aus.

DT 240 Nabe von DT Swiss in exklusivem Design
Die DT Swiss 240 Straightpull-Nabe im exklusiven Schwarz/Grau-Design setzt Maßstäbe in Sachen Effizienz und Gewicht. Das Ratchet-EXP-System garantiert höchste Robustheit bei gleichzeitig minimalem Gewicht und ist werkzeuglos wartbar. Hochwertige Dichtungen schützen die Lager zuverlässig vor Schmutz und Wasser, sodass seidenweiche Laufeigenschaften auch langfristig erhalten bleiben.

Speichen von DT Swiss
Die Aero WT Upgrade Edition wird vollständig mit DT Swiss Aerolite Messerspeichen im 2-fach-Kreuz-Muster aufgebaut. Durch den durchgängigen Einsatz dieser besonders leichten und aerodynamisch optimierten Speiche entsteht ein deutlicher Gewichtsvorteil gegenüber herkömmlichen Rund- oder Mischaufbauten. Die hohe Speichenspannung ermöglicht maximale Steifigkeit, sorgt für eine hervorragende Spurstabilität beim Bremsen und unterstützt eine direkte, kraftvolle Beschleunigung – bei gleichzeitig reduziertem Luftwiderstand und minimalem Gewicht.

Individueller Aufbau
Da aerycs jedes Laufrad aus einzelnen Komponenten mit eigenen Fachkräften in Deutschland montiert, sind auch individuelle Anpassungen möglich. Gegen Aufpreis und mit entsprechender Lieferzeit können wir andere Naben, Speichen oder Lochzahl-Kombinationen anbieten. So lassen sich beispielsweise höhere Fahrergewichte oder spezielle Einsatzgebiete gezielt berücksichtigen.

Bitte beachte, dass es bei der Gewichtsangabe der Carbonfelgen zu Schwankungen von +/- 2 % kommen kann.

Alle aerycs Laufräder werden von Hand im Hamburger Umland aufgebaut.

kant
bremsesystem
Scheibenbremse
materiale
Carbon, Toray T800
materiale
Aluminium
indre mundbredde
23 mm
Fælgbredde ved fælgflangen
28,6 mm
Vægt forhjulsfælg
345 g
Vægt på baghjulsfælgen
345 g
Anbefalet dækbredde
28-30 mm
Anbefalet lufttryk
max. 6,5 bar
Karakteristika
32 mm hohe tubeless-ready Hakenfelge: tubeless oder Faltreifen möglich
ASTM-klassificering
Kategorie 1
Farvede klistermærker
Schwarz
Navn på hubben
DT Swiss 240 Road Disc straightpull Centerlock (Dark Edition)
Vægt forhjulsnav
110 g
Vægt på baghjulsnav
199 g
materiale
Carbon, Toray T800
materiale
Aluminium
Installationsbredde
12/100 mm; 12/142 mm
eger
Egermodel
DT Swiss aerolite Messerspeichen
Egernes vægt
5 g / Stk.
Antal eger
Vorderrad 24 / Hinterrad 24
Eger
per Hand, vorne & hinten links und rechts 2-fach gekreuzt
Egernipler
außenliegende Alu-Nippel in schwarz
Systemvægt
max. 130 kg
Leveringsomfang
Leveringsomfang
  • Laufradsatz mit montiertem Tubeless-Felgenband
  • Laufradtasche
  • TPU-Schläuche oder
  • Tubeless Starterpaket inkl. 250 ml Dichtmilch-Flasche, Compact Spritzen-System, Tubeless-Ventile

Detaljer

Komponenten im Detail

Jeder unserer Laufradsätze ist das Ergebnis sorgfältiger Materialwahl, technischer Expertise und kompromissloser Qualitätsansprüche. Erfahre, was die Kombination unserer Komponenten so besonders macht – und warum du den Unterschied auf jeder Ausfahrt spürst.

fælge

nav

eger

Klistermærker

Dæk

Fælggeometri

Modernes Felgendesign für deine beste Performance

Der Aufbau unserer Aero WT Felgen

Windkanal-Test · 45 km/h

Aerodynamik im Vergleich: Aero WT 30

Aero WT 30 vs. Wettbewerber & Alu-Standard-Laufradsatz

Gewichtete Mittelwerte

Aero WT 30 Bester Wert15,6 W
Carbon (38 mm)16,5 W
Alu-Standard19,0 W

Details zur Auswertung

Die Wattzahlen zeigen, wie viel Energie aufgewendet werden muss, um den Luftwiderstand zu überwinden. Ein niedrigerer Wert bedeutet weniger Widerstand und effizientere Kraftübertragung.

Der Aero WT 30 mit 15,6 W bietet den geringsten Luftwiderstand, während vergleichbare Carbonlaufräder 16,5 W und Standard-Alu-Laufräder 19,0 W benötigen. Dadurch spart der Fahrer Energie und kann mit gleicher Leistung schneller fahren oder länger durchhalten.

Alle Tests mit Continental GP 5000 · 28″ bei 45 km/h
Windkanal-Test · 45 km/h

Vergleich des Luftwiderstandes aller Felgenhöhen der Aero WT Serie

Aero WT – Felgenhöhen 30 / 40 / 50 / 60 / 80 mm im Vergleich

Gewichtete Mittelwerte

Aero WT 80 Bester Wert7,4 W
Aero WT 609,0 W
Aero WT 5010,0 W
Aero WT 4012,0 W
Aero WT 3013,2 W

Details zur Auswertung

Die Wattzahlen zeigen, wie viel Energie aufgewendet werden muss, um den Luftwiderstand zu überwinden. Ein niedrigerer Wert bedeutet weniger Widerstand und effizientere Kraftübertragung.

Die Aero WT Serie überzeugt mit optimierter Aerodynamik und reduziertem Luftwiderstand. Während das WT 30 Modell noch bei 13,2 W liegt, sinkt der Widerstand mit zunehmender Felgenhöhe kontinuierlich – bis hin zum Aero WT 80, das mit nur 7,4 W den Bestwert erzielt. Dies bedeutet effizientere Kraftnutzung, höhere Geschwindigkeiten und eine verbesserte Ausdauer auf der Strecke.

Alle Tests mit Continental GP 5000 · 28″ bei 45 km/h
Seitenwind-Test · 45 km/h

Lenkmoment im Vergleich der Felgenhöhen

Aero WT – Felgenhöhen 30 / 40 / 50 / 60 / 80 mm

Charakter je Felgenhöhe

Aero WT 30 Stabilster0,50 Nm
Aero WT 400,73 Nm
Aero WT 501,37 Nm
Aero WT 602,34 Nm
Aero WT 80 Aerodynamischster2,52 Nm

Details zur Auswertung

Der Graph zeigt das Lenkmoment (max. Betrag) der Aero WT-Serie bei 45 km/h in Abhängigkeit vom Anströmwinkel. Niedrige Felgenhöhen (z. B. Aero WT 30) haben ein geringeres Lenkmoment und bieten mehr Stabilität bei Seitenwind, während hohe Felgenhöhen (z. B. Aero WT 80) ein höheres Lenkmoment aufweisen, aber aerodynamisch optimiert sind.

Der symmetrische Verlauf verdeutlicht die Windempfindlichkeit bei verschiedenen Winkeln und hilft bei der Wahl zwischen Stabilität und Aerodynamik.

Windkanalmessung bei 45 km/h · Anströmwinkel −20° bis +20°

Fra det nordlige Tyskland

Lavet i Ellerau

Vores produktchef, Robert, inspicerer hvert hjul før afsendelse. Fra vores værksted i Ellerau i Nordtyskland sender vi kun inspicerede, testede og godkendte hjulsæt.

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Hjul. Udviklet i Norden.