
Aero-Gravel – macht Aerodynamik im Gelände wirklich Sinn?
Gravel steht für Freiheit, Abenteuer und Vielseitigkeit. Lange Zeit ging es dabei vor allem um Komfort, Kontrolle und Robustheit – Geschwindigkeit war eher zweitrangig. Doch genau das verändert sic...

Unsere drei High-End-Straßenlaufrad-Serien im Vergleich
Drei High-End-Serien. Drei unterschiedliche Charaktere. Alle aerodynamisch optimiert – aber mit klarer Positionierung. Aero WT vs. Aero WT S vs. Aero CS. In diesem Artikel erfährst du: Wo die Ker...

Stål eger vs. kulfiber eger – hvad er forskellene?
Når man køber et nyt hjulsæt, er fokus normalt på fælgdybden, vægten eller de anvendte nav. Egerne derimod undervurderes ofte – men de har en enorm indflydelse på kørefornemmelse, stivhed, komfort...

Det ideelle dæktryk til racercykler og grus – hvordan man finder den perfekte værdi
Det korrekte dæktryk har stor indflydelse på din køreoplevelse, din præstation – og endda din sikkerhed. Uanset om du glider hen over glat asfalt på en racercykel eller udforsker nye stier på en g...

Hvilken dækbredde er passende til min kørestil?
Det er afgørende at vælge den rigtige dækbredde for din cykels ydeevne, komfort og sikkerhed. Din kørestil, underlaget og din cykeltype spiller alle en nøglerolle. I denne artikel lærer du, hvilke...

ETRTO-standarder – Hvilke dæk passer til hvilken indvendig fælgbredde
Det er afgørende for din cykels sikkerhed, ydeevne og følelse at vælge den rigtige dækbredde til din fælg. ETRTO-standarderne (European Tyre and Rim Technical Organisation) giver klare retningslinj...

Fælghøjden er en afgørende faktor, der i høj grad påvirker din racercykels køreegenskaber. Uanset om du leder efter fart på flade stier, ønsker at spare vægt i bjergene eller har brug for en alsidi...

Er bredere bedre? Den perfekte indvendige bredde og dækbredde til din racercykel
Dækbreddens betydning for din racercykels ydeevne Dækbredden på din racercykel har større indflydelse på din præstation, end du måske tror. Smalle dæk var normen engang, fordi folk troede, de va...