GCX Terra Max

€1.099,00

Specifikationer

For den bedste ydeevne på grus

Inspireret af aerodynamikken i vores landevejsfælge udviklede vi GCX Terra Max. Dæk og fælge bør danne en enhed – bredere dæk kræver den rigtige fælgbredde for maksimal ydeevne. Den indvendige bredde på 29 mm giver dig mulighed for yderligere at sænke lufttrykket, øge vejgreb og komfort i terræn og yderligere reducere dækkenes bøjning. Hooks optimeret til grusdæk giver dig mulighed for at køre med det bredest mulige udvalg af dæk eller bruge moderne, lette TPU-slanger.

Vores GCX Terra Max hook-and-clincher-fælge er slangeløse og er testet med standard grus- og racercykeldæk. Fælgflangerne og fælgbasen er yderligere forstærket for at beskytte mod punkteringer. Vi anbefaler dækbredder mellem 45 mm og 55 mm, som kan bruges med både slange- og slangeløse versioner. Efter anmodning kan vi montere dækkene mod et ekstra gebyr.

DT 350 nav fra DT Swiss
DT Swiss 350 straight-pull-navet tilbyder fleksibilitet med hensyn til friløbshus og akselstandarder, hvilket giver imponerende holdbarhed og stabilitet. Det nydesignede navsæt med Ratchet 36 SL-systemet er 60 g lettere end sin forgænger. Det patenterede friløbssystem garanterer maksimal robusthed og kan serviceres uden værktøj. Labyrinttætninger beskytter lejerne mod snavs og vand og sikrer en silkeblød kørsel. De præcist bearbejdede egerhuller forhindrer egerhovederne i at fungere under kørsel og forhindrer dermed egerbrud.

Eger fra DT Swiss
GCX Terra-hjulene har 48 DT Swiss aerocomp-eger med dobbeltkrydsmønster. Disse eger tilbyder en betydelig aerodynamisk fordel i forhold til konventionelle runde eger og muliggør højere egerspænding. Dette sikrer optimal stivhed, høj retningsstabilitet under bremsning og enestående acceleration.

Individuel struktur
Da aerycs selv samler hvert hjul fra individuelle komponenter af sine egne specialister i Tyskland, er tilpasninger også mulige. Mod et ekstra gebyr og med den tilsvarende leveringstid kan vi tilbyde andre nav-, eger- eller boltmønsterkombinationer. Dette giver os mulighed for at imødekomme højere ryttervægte eller specifikke anvendelser, for eksempel.

Bemærk venligst, at vægten af carbonfælgene kan variere med +/- 5%.

Alle Aerycs-hjul samles i hånden i Hamborg-området.

kant

bremsesystem

skivebremse

materiale

Kulstof

materiale

aluminium

indre mundbredde

29 mm

Fælgbredde ved fælgflangen

35 mm

Vægt forhjulsfælg

395 g

Vægt på baghjulsfælgen

395 g

Anbefalet dækbredde

45-55 mm

Anbefalet lufttryk

maks. 3 bar

Karakteristika

Tubeless-ready hook-fælg: slangeløse eller foldedæk mulige

ASTM-klassificering

Klasse 2

knudepunkt

Navn på hubben

DT Swiss 350 Road Disc straightpull Centerlock

Vægt forhjulsnav

131 g

Vægt på baghjulsnav

229 g

materiale

Kulstof

materiale

aluminium

Installationsbredde

12/100 mm; 12/142 mm

eger

Egermodel

DT Swiss aerocomp bladede eger

Egernes vægt

6 g / Stk.

Antal eger

Vorderrad 24 / Hinterrad 24

Eger

med hånden, for og bag krydset to gange til venstre og højre

Egernipler

Udvendige aluminiumsnipler i sort

Systemvægt

maks. 120 kg

Leveringsomfang

milKit slangeløst startsæt inklusive fælgbånd, 250 ml milKit tætningsmiddelflaske, kompakt sprøjtesystem, slangeløse ventiler, ekstra milKit-nål til påfyldning af milKit-sprøjten og et ventilhjerteværktøj ELLER 2x Tubolito TPU-slanger, hjultaske

Detaljer

Komponenter i detaljer

Hvert af vores hjulsæt er resultatet af omhyggelig materialeudvælgelse, teknisk ekspertise og kompromisløse kvalitetsstandarder. Lær, hvad der gør vores komponentkombinationer så specielle – og hvorfor du vil mærke forskellen på hver tur.

fælge

Vores fælge er lavet af meget modulære materialerToray T1000 Carbon– et materiale, der værdsættes i professionel sport for sit uovertrufne forhold mellem vægt og stivhed. Med en50 mm høj kantaerodynamiske fordele møder præcis håndtering.

Deslangeløs-klar krogfælger designet, så du kanslangeløse og klassiske foldedækdu kan cykle – maksimal fleksibilitet med minimal vægt.

nav

Imponerende pålidelighed: DT Swiss 350 Road Disc-nav med Centerlock repræsenterer kompromisløs kvalitet, holdbarhed og lav vedligeholdelse. Det gennemprøvede 36-tands skraldefrinavssystem sikrer direkte kraftoverførsel – nul dødslør, ingen forsinkelse.

Takket være straight-pull-designet sættes egerne direkte i navet uden et bøjet hoved. Dette reducerer svage punkter, øger hele hjulets stivhed og sikrer en jævn kraftfordeling.

Sådan lyder hubben i aktion:

eger

I for- og baghjulene er der24 DT Swiss DT aerocomp egertil brug – robust, pålidelig og ideel til sportslig brug på vej eller grus. Den forstærkede konstruktion sikrer et afbalanceret forhold mellemStivhed, stabilitet og vægt– perfekt til ryttere, der foretrækker et holdbart og robust setup.

Delet profilerede bladegerforbedrer aerodynamikken og sikrer direkte kraftoverførsel, selv under høj belastning i spurter eller stigninger.

Klistermærker

Vores hjul undværer traditionelle klistermærker – i stedet gøres logoet synligt ved hjælp af en særlig efterbehandlingsproces: Den blanke carbonoverflade forbliver uberørt i logoområdet, mens resten af fælgen er belagt med en mat finish. Dette skaber en elegant mat-blank kontrast, helt uden pålimede elementer. Dette sparer vægt, forhindrer afskalning og sikrer et permanent aerodynamisk, højkvalitets udseende – prikken over i'et på hjulet.

Dæk

GCX Terra Max-hjulsættet er designet til krævende gruseventyr – vores 29 mm brede fælge er specifikt optimeret til brug med 45-55 mm grusdæk . Denne kombination sikrer en jævn overgang mellem dæk og fælg , forbedrer terrænkørsel og tilbyder maksimal kontrol på grus og asfalt . Opsætningen er testet i vindtunnel og imponerer også med stabil aerodynamik under skiftende forhold .

Hvis du ønsker det, kan vi montere dit ønskede dæk direkte på fælgen – klar til brug.

Fra det nordlige Tyskland

Lavet i Ellerau

Vores produktchef, Robert, inspicerer hvert hjul før afsendelse. Fra vores værksted i Ellerau i Nordtyskland sender vi kun inspicerede, testede og godkendte hjulsæt.

Lær mere