Guide

Glem dem ikke: eger

Lasse sie nicht außer Acht: Speichen

Vi bygger vores hjul i hånden i Hamborg-området. Den omhu, hvormed disse komponenter udvælges og kombineres, bestemmer hjulets levetid. I dag findes der masser af gode færdiglavede hjul eller systemhjul, hvilket er grunden til, at ikke alle forhandlere selv bygger dem. Systemhjul fås i lette, stive, robuste eller billige versioner. De er dog ofte kendetegnet ved brugen af ​​producentspecifikke komponenter. I tilfælde af en defekt er du afhængig af den specifikke komponent og kan ikke altid få reservedele, hvis købet er flere år siden. Hvis du lader os bygge dit specialfremstillede hjul, kan du skræddersy det helt til dine behov og være sikker på, at vi kan levere et erstatningshjul, hvis det skulle ske.

I denne artikel starter vi med egeren: komponentens funktion, antallet af eger samt egertyperne og snøringen.

Egerne er forbundet til fælgen og fastgjort til navskallen. Den høje forspænding overfører trækkræfter mellem fælgen og navet. Hjulet arbejder konstant under belastning – det vil sige under kørsel. Cyklistens vægt, sammen med hjulets, fordeles over navet til de øvre eger, mens de nedre eger aflastes tilsvarende. Egerne er den mest robuste del af cyklen og er normalt lavet af stål. Eger lavet af aluminium, titanium, kulstof eller tekstilfibre er også lejlighedsvis tilgængelige.

Antal eger

Du har sikkert bemærket, at hjul har forskellige antal eger. Dette varierer afhængigt af cyklens type og anvendelse. For eksempel har hverdagscykler ofte 32 eller 36 eger, mens racercykler nogle gange har 16, 18 eller 20. 24, 28, 32 og 36 eger er generelt almindelige, hvor 24 eger er de mest populære på racercykler. Vi tilbyder 16, 20, 24 eller 28 eger på et hjul, skræddersyet til din cykel og dine behov. Antallet af eger angiver ikke nødvendigvis stabilitet eller vægt.

På grund af den konstant skiftende egerspænding under kørsel kan en for lav eller ujævn egerspænding føre til lodret eller sideværts runout. Dette kan resultere i revner i egerne.

Egertyper

Når det kommer til egermontering, skelnes der mellem straight-pull eger og offset eger, også kendt som J-bend eger. Kvalitetsmæssigt er der stort set ingen forskel på de to typer.
Offset-eger er de traditionelle eger med en bøjet ende og et fladt egerhoved. Den anden ende af J-bend-egeren har et gevind, hvorpå nippelen skrues fast.
I modsætning til J-bend eger har straight-pull eger ikke en bøjning og ligner en skrue på grund af deres udseende.
Bladede eger er fladpressede, aerodynamisk formede runde eger. De giver forbedret stivhed i driv- og bremseretningen, fordi eger, der er monteret i længderetningen i forhold til driv- eller bremseretningen, er meget vanskeligere at deformere end runde eger.
Runde eger kræver betydeligt mindre materiale end bladeger, da rullede bladeger kræver mere materiale til overgangen.

Egerføring og snøring

Når det kommer til at styre eger på hjul, skelnes der mellem krydsede og radiale eger.

Krydsede eger betyder, at de løber på tværs fra navet til fælgen. Mountainbike-eger er ofte tredobbelt krydsede, hvilket betyder, at hver eger krydser tre modstående eger mellem navet og fælgen. Dobbeltkryds er også et almindeligt anvendt snøremønster. Femkryds er også mulige.

Radial lacing refererer til eger, der løber direkte til fælgen uden at krydse hinanden. Racercykler har ofte en kombination af begge lacing-stile for at give hjulet optimal stabilitet og elasticitet. Forhjulene er ofte laced radialt, mens baghjulene er laced på tværs, da baghjulet bærer cirka to tredjedele af vægten. Generelt set, jo flere eger et hjul har brug for, desto oftere skal de krydses.

Egernipler

Nippelen skrues fast på egeren ved at stikke den ind gennem fælgen udefra. Nipler er normalt lavet af messing eller aluminium. Længere egernipler giver mere greb end kortere eger på grund af deres længere gevind og er ofte fastgjort med en skive.

Overblik over vores produktsortiment

DT Swiss Aero Comp

En balance mellem stivhed, aerodynamik og holdbarhed.

DT Swiss Aerolite

Den letteste flade eger med høj stabilitet og meget god aerodynamik.

Sapim Strong
Som navnet antyder – en meget stærk eger.

brystvorte
14 mm SAPIM-nippel // Firkantet eller sekskantet

Stadig spørgsmål?

Vi har allerede samlet et udvalg af håndbyggede hjul til dig i vores butik. Er du ikke sikker på, hvilken eger der passer til dig og din cykel?

Intet problem, vi rådgiver dig gerne. Du skal blot kontakte os via vores Kontaktformular på.

Læs næste

Deine Laufräder sind nach einem Sturz kaputt – was nun?
Zu Besuch bei aerycs - Carbon Laufräder aus dem Norden