Roberts værksted: Montering af slangeløse dæk

Slangeløse dæk tilbyder flere fordele. Med slangeløse dæk kan du køre med lavere dæktryk, hvilket giver dig mere greb på vejen takket være den større kontaktflade. Punkteringsmodstanden øges også: Mindre huller forsegles automatisk af tætningsmidlet, mens du kører. Og hvor der ikke er en slange, kan du ikke få et slangebid. Endelig har du med slangeløse dæk lavere rullemodstand, da der ikke er friktion mellem slangen og dækket. Alt hvad du behøver til dit nye slangeløse setup, kan fås hos os på Butik .

Det første skridt er at sikre, at indersiden af ​​fælgen er fri for fedt og snavs, så fælgbåndet kan påføres korrekt. Brug en klud med bremserens til dette. Affedter eller lignende og rengør kanten grundigt.

Det andet trin er MilKit fælgbånd Vi bruger tapen til at fastgøre den til kanten. Sørg for, at tapen er stram, at der ikke dannes luftbobler, og læg den på i to lag, når du sætter den på.

Til det tredje trin skal du bruge en slangeløs ventil, en skruetrækker eller lignende værktøj og en spids genstand. Sørg for, at din slangeløse ventil har den rigtige længde: en bred vifte af forskellige Slangeløse ventiler kan købes i vores butik . Stik nu skruetrækkeren ind fra indersiden af ​​fælgen gennem ventilhullet og tryk den let mod fælgbåndet indefra, så der dannes et mærke. Brug den spidse genstand til at trykke et hul ind i fælgbåndet udefra, præcis på dette mærke. Nu kan du fastgøre ventilen fra ydersiden af ​​fælgen og pakningen indefra.

I næste trin kan du trække din slangeløse dæk Hvis du vil tilføje tætningsmidlet gennem ventilen, som vi plejer, skal du nu montere dækket helt. Dette trin kan nogle gange være lidt besværligt – men med den rigtige dæk/fælg-kombination burde det ikke være et problem. Vi hjælper dig gerne med at vælge det dæk, der passer bedst til din fælg. Efter montering skal dækket pumpes godt op, så det popper ind i fælgflangen. Hvis dækket laver et højt "pop" under oppustning, er det i den korrekte position.

Når perlerne sidder fast i fælgen, skal du lukke luften ud igen gennem ventilen. Skru derefter ventilkernen af ​​– med hånden eller med en ventilnøgle. Ventilen fungerer nu som påfyldningshals til tætningsmidlet. Typisk skal du bruge mellem 60 og 90 ml til MTB-dæk og 30 til 45 ml til racercykeldæk. Du kan købe Milkit fugemasse i vores butik . Når du har fyldt den passende mængde fugemasse på, kan du lukke ventilen igen.

Det sidste trin er at pumpe dine hjul op igen. For at sikre, at mælken fordeles jævnt, især efter montering og påfyldning, anbefaler vi at dreje hjulet og ryste det lidt. Og ideelt set, tag en cykeltur med det samme!